atelier caroline et tristan fournier, orfèvrerie automobile au 1/8

Cette voiture présentée au Salon de l’Auto de Londres en1906 utilisait un moteur V8 de 3,5 litres de cylindrée, composé de 4 blocs de 2 cylindres, et "bridé" pour limiter la vitesse maximale à celle légale en Grande Bretagne cette (seule)année, soit 32km/h (d’où son nom de Legalimit).

Le moteur extra plat permettait d’abaisser considérablement la hauteur du capot.

. volant en bois actionnant la direction par boîtier,

. pare-brise rabattable,

. capot ouvrant sur le moteur détaillé,

. attaches rapides du capot,

. capote ouvrante en toile enduite doublée,

. sièges "Chesterfield" en peau d’agneau,

. bouchons de radiateur et de réservoir dévissables,

. avance à l’allumage réglable depuis le tableau de bord,

. levier de vitesses fonctionnel,

. levier de freins bloquant les tambours AR,

. aménagements intérieurs en bois précieux vernis, etc...